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2021-07-17 10:37

活动人士誓言要与3号管道作战

Enviro<em></em>nmental activists protest against the Enbridge Line 3 oil pipeline

拜登政府决定授权建设一条从加拿大到威斯康星州的价值73亿美元的输油管道,这一决定激怒了环保人士,他们誓言要继续在法庭上和前线反对该项目。

在上周提交给法院的一份文件中,美国陆军工兵部队表示,它不打算取消加拿大安桥公司(Enbridge)继续修建贯穿明尼苏达州北部的340英里长的管道的用水许可。

到目前为止,联邦政府还没有对3号线管道项目采取立场,但随着申请文件的提交,这种立场发生了变化。

《明星论坛报》(Star Tribune)上周报道称:“拜登政府支持3号线的联邦许可。”

这条1097英里长的管道将把重沥青砂油从加拿大的阿尔伯塔省输送到南安大略省的炼油厂,然后穿过北达科他州和明尼苏达州,最后到达威斯康星州的苏必利尔市。

3号线将取代上世纪60年代修建的一条管道。这条管道每天将能够输送76万桶石油,大约是现有管道的两倍。安桥公司设想将部分原油运往墨西哥湾,再从那里出口到其他国家。

据该公司称,管道的建设已经在加拿大、威斯康辛州和北达科他州完成,在明尼苏达州完成了约60%。安桥公司表示,管道建设将创造数千个工作岗位,新管道将比现有管道更安全,该州的经济将受益,因为它每年将获得约3500万美元的财产税。

但环保人士和美洲原住民强烈反对该项目,并誓言要在今年夏天通过法庭和管道沿线的抗议与安桥公司抗争。

安桥公司表示,该公司五个建筑工地中的一些已经成为袭击目标,导致一些设备受损。

该公司在6月初的一份新闻稿中表示:“到目前为止,抗议活动对该项目的建设进度几乎没有影响。该项目按计划将于今年第四季度完成并投入使用。”

抗议活动在最近几周成为头条新闻,因为有很多人被捕,但也多亏了演员和活动家简·方达加入了一些示威活动。

“我对拜登总统批准明尼苏达州的安桥3号线列车通行感到恶心和深深的失望。这与他在竞选过程中所做的遵循科学、停止新的化石燃料开发、到2030年将我们的碳排放削减一半的承诺不符。”

祖传的土地

两个齐佩瓦族和Ojibwe土著部落(红湖和白土Ojibwe)和三个环保组织(“地球荣誉”、塞拉俱乐部和“水源之友”)在华盛顿特区的法院对该组织提起诉讼,企图阻挠该项目。

原告反对输油管道,因为它可能会意外地将石油泄漏到密西西比河的分水岭和野生水稻种植区。他们认为,政府应该加快对可再生能源的投资,而不是批准建设一条会导致更多温室气体排放的管道。

美国土著部落反对这条输油管道,因为它将穿过奥吉布维的一个保留区,以及他们有条约权利狩猎、捕鱼和采集野生水稻的祖传土地。

地球创始人薇诺娜·拉杜克表示,该公司未能进行彻底的环境评估。

拉杜克上周写道:“海军陆战队也没有考虑到,3号线的建设将对湿地和水道造成大规模破坏,包括数十亿加仑的水的浪费。”

这位环保人士和作家呼吁拜登政府介入正在进行的诉讼。

“政府可以向法院建议,在签发许可证之前需要进行气候和环境正义分析,它也可以行使权力,收回许可证,以便出于公共利益进行审查。”

拜登1月份上任后不久就取消了Keystone XL输油管道项目,但对另外两条有争议的输油管道:达科他通道和3号线没有这样做。这两条管道都穿过印第安人保留地或靠近印第安人保留地。

拉杜克指出,拜登在竞选期间发誓要支持土著社区,并呼吁他“通过在3号管道上采取行动,表现出对土著人民以及气候和环境正义的承诺”。